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润滑油市场的下一站——新能源
发布日期:2022-04-12 07:27   来源:未知   阅读:

  都说疫情的到来感觉世界像跨过了一个坎一样漫长,从没有感觉时间过的如此漫长。其实时间还在不停地向前走,只是各个行业的前进脚步放慢了而已。但汽车行业却未受到重大冲击,这也为汽车润滑油市场带来新曙光,尤其是新能源汽车的增速不减。

  我国的新能源汽车数量和每台车行驶里程的逐步增加,给润滑油行业带来了新的挑战、新的市场,未来车用润滑油的消费肯定是以不断上涨的态势呈现。

  ●首先混动能源汽车依旧有内燃机动力系统以及电动机动力系统,在润滑油使用上与传统汽车差异不大,依旧需要内燃机油和齿轮油。

  ● 然后是纯电动车,虽然不需要内燃机油了,但是变速箱,连接件、减震器和制动系统都还是需要润滑油的加持。这足以说明新能源车领域是润滑油的一片蓝海,当然这对润滑油的环保节能的要求也提高了。

  前轮毂、前轮轴承、制动踏板联动装置、转向系统润滑脂每年补充加注一次,油品可采用3号通用锂基润滑脂;

  变速器齿轮油一年更换一次,车主可根据本地区的温度,选择不同黏度级别的齿轮油;

  后桥一年更换一次齿轮油,加油量为1.2升。“更换时先拧下放油螺丝,放净齿轮油,清洁放油塞并装复,再从加注孔加入新的齿轮油。”

  除了电动汽车外,以天然气为燃料的汽车同属于新能源汽车,这些车可以使用黏度较低的机油,降低黏度造成的功率损失,提高发动机的效率。

  为减少各种沉积物,避免生成油泥,保证油路畅通,要求机油有更强的清洁分散性能。

  目前新能源汽车开发已成为世界各大汽车商展示其高新技术及争夺未来市场的焦点,新能源汽车的普及势必给润滑油行业带来新的起点。

  未来的产品以环保节能为主要发展要素,而对于润滑油行业我们只需抓住节点,做好研发,为新能源市场提供稳定专业的产品和服务。返回搜狐,查看更多